Victoria Bellotti é gerente de pesquisa de experiência do usuário na Lyft, membro da Academia ACM SIGCHI, professora adjunta da Escola de Engenharia Jack Baskin da UCSC e orientadora de start-ups. Ela estuda pessoas em seus habitats naturais para entender suas práticas, problemas e requisitos para tecnologia do futuro, projeta e analisa sistemas centrados no ser humano, com foco na experiência do usuário. Sua pesquisa recente no PARC antes de ingressar na Lyft enfocou a economia de compartilhamento, o design centrado no usuário de sistemas de computação sensíveis ao contexto e às atividades, a mudança de comportamento e a computação persuasiva. Seu trabalho anterior na Universidade de Londres, Reino Unido, Departamento de Comércio e Indústria do Governo Britânico, EuroPARC, Apple e PARC abrange domínios como gerenciamento de tarefas e atividades, transporte, controle de processos, comunicação mediada por computador, colaboração e computação ubíqua.

Dr. Bellotti recebeu seu PhD. em Interação Humano-Computador da Queen Mary e Westfield College, um MSc. em Ergonomia e um BS. em Psicologia da University College, todos dentro da London University no Reino Unido. Ela é co-autora de 20 patentes e é autora ou coautora de mais de 50 artigos e capítulos de livros. Ela também atua como editora associada do International Journal of HCI. Ela atuou como co-presidente do subcomitê de trabalhos técnicos "Understanding People" para 2013 e 2014 da conferência ACM SIGCHI. Em 2013, foi premiada como membro da Academia ACM SIGCHI por suas contribuições para a comunidade profissional e de campo da Interação Humano-Computador. Em 2016, ela recebeu um prêmio Lasting Impact da CSCW Community por co-autoria de um artigo com o Dr. Paul Dourish sobre conscientização e coordenação em espaços de trabalho compartilhados.

Human economic behavior arises from primal instincts for survival and, despite our higher aspirations, it seems we just can't escape this fact. History shows that ideologically inspired experiments in egalitarian economic systems have always stalled or utterly failed. Nevertheless, after the financial market crash of 2008, many tech entrepreneurs were bewitched with the captivating and viral idea that technology could eradicate the barriers between individuals who wanted to share the resources they had. This led to the sudden much-hyped explosion of so-called "sharing economy" marketplace start-ups around 2010. However, research that I led showed that idealistic entrepreneurs misunderstood or forgot the basics of human economic behavior and my team's findings predicted the demise of all but the companies that were able to compete on classical economic terms (better value for money). I joined one such company, Lyft, because I shared the founders' vision for more sustainable transportation. Nevertheless, Lyft and the other rideshare and disruptive transportation companies must all compete fiercely to survive. It's a challenging road ahead, with many obstacles to overcome, but the destination is one I remain deeply committed to; I am still an idealist at heart!